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Después de un largo parón a mitad de temporada, el Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike 2023 volvió a la vida para el Round Pirelli de Francia, la novena prueba de la temporada. Tuvimos grandes noticias antes de llegar al Circuito de Nevers Magny-Cours, pero también durante y después del round, dejándonos unos titulares post round bastante épicos. ¡Descúbrelos todos a continuación!

Álvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati): "Significa que el nivel de los pilotos de nuestra generación es altísimo... ¡a ver qué pasa en Sepang!"

Álvaro Bautista elogió el doble cuarto puesto de Dani Pedrosa, su antiguo rival en MotoGP™, como wild card en Misano, afirmando que ahora le toca a él demostrar lo mismo en Sepang: "¡No vi la carrera! Me alegro por él porque significa que el nivel de los pilotos de nuestra generación es muy alto. Incluso con los pilotos jóvenes, está ahí. A ver qué pasa en Sepang. Ahora tengo más presión porque tengo que hacer lo mismo que él. Estoy contento porque es un buen tipo y un gran piloto".

Bautista también habló de la decisión de los Comisarios de la FIM WorldSBK de no sancionarle después de que se llevara por delante a su compañero Michael Ruben Rinaldi en la Superpole Race: "Sinceramente, bajo mi punto de vista, fue un incidente de carrera. No había espacio, porque yo estaba en el interior. No podía ir por fuera porque Toprak estaba ahí y yo estaba frenando al máximo. No podía parar más la moto. Michael estaba delante y no podía parar. Dirección de Carrera tiene su opinión, a veces estás de acuerdo y a veces no, pero al final, en el pasado, he tenido que aceptar su decisión. Tienen muchas cámaras para analizar lo que pasó. Seguro que en la tele se ve una cosa, pero dentro no es lo mismo. Verlo desde delante no es fácil porque no sabes a qué distancia estamos. No es fácil decidir sólo por eso. Digan lo que digan, tienes que aceptarlo, estés de acuerdo o no. Cada incidente es diferente, así que tienes que entender por qué ha ocurrido".

Paul Denning (director del equipo Pata Yamaha Prometeon WorldSBK): "Esperábamos que se siguiera el reglamento y no fue así... es duro porque es subjetivo"

El jefe del equipo Pata Yamaha, Paul Denning, explicó que presentaron un recurso formal al ver que Bautista no era sancionado por el incidente con Rinaldi: "Presentamos una apelación formal, que es una cosa un poco extraña en el reglamento porque, por ejemplo, si alguien se salta la salida y recibe un ‘ride-through’, no se puede apelar, ni tampoco para una Long Lap Penalty. Sin embargo, si no se sanciona algo que un piloto o un equipo creen que debería ser sancionado, entonces se puede apelar. Me senté con los Comisarios de apelación de la FIM WorldSBK, lo estudiaron detenidamente después de la carrera y coincidieron con los Comisarios en que Álvaro no podía hacer otra cosa”.

"En nuestra opinión, es una posición bastante simple y directa, se tiene que seguir el reglamento, que dice que hay que pilotar de una manera responsable y no poner en peligro a ninguno de tus competidores. Si frenas tan tarde contra Toprak, Michael ya estaba abierto, Álvaro iba demasiado rápido y frenó tarde… él mismo lo admitió en el parque cerrado. No fue deliberado, ni quizá culpa suya, pero fue una de esas cosas. Si los pilotos van a ser penalizados tirar a un piloto, cuando fue un impacto violento con Michael que podría haber provocado una lesión, esperábamos que se cumpliera el reglamento, y no fue así. Es difícil porque es subjetivo y no es tan blanco o negro como poner un turbocompresor en el motor y que sea ilegal. Estamos un poco decepcionados y sorprendidos por la decisión final".

Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK): "No hay sustituto para los caballos"

Repasando su fin de semana, Jonathan Rea se mostró contento con su lucha con Toprak Razgatlioglu por la segunda posición, al tiempo que comentaba el trabajo que está realizando su equipo para intentar sacar más rendimiento a la ZX-10RR: "¡El domingo mi ritmo era bueno! En la última parte de la Carrera 2, pude luchar con Toprak y estaba disfrutando. Esto demuestra que este fin de semana hemos tenido una tendencia positiva. He podido parar bien la moto y tenía buena tracción mecánica, pero no podía hacer nada con Álvaro y Ducati. Han hecho una carrera increíble. La puesta a punto es muy buena y a veces, cuando intentamos mejorar, damos muchas vueltas porque no tenemos nada nuevo que probar. No hay nada nuevo en el chasis. Siempre estamos intentando hacer malabarismos con las piezas que tenemos, incluso con las viejas que tenemos desde hace muchos años. ¿Qué necesitamos para ser competitivos? Desde el punto de vista del chasis, podríamos cuidar un poco más el neumático, y no hay sustituto para la potencia. En las curvas 1 y 2, podía sacarle tiempo a la Ducati, pero en la curva 5, perdía entre dos y tres décimas. Necesitamos potencia, pero luego vienen otros problemas. Tenemos que mejorar, eso seguro".

Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK): "Le respeto... creo que hará un buen trabajo con Yamaha"

Acerca de su sustituto en 2024, Toprak Razgatlioglu comentó el cambio de Jonathan Rea a Yamaha: "Creo que para él es un nuevo reto. Le respeto porque son muchos años pilotando para Kawasaki y ahora es un gran cambio. Creo que es bueno para él, a veces necesitas cambiar y tener un nuevo objetivo. Después de verme a mí, quizá esté pensando en un nuevo reto. Es un piloto muy bueno, una leyenda de WorldSBK y creo que hará un buen trabajo con Yamaha. Veremos el año que viene".

Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing - Ducati): "Me encanta luchar con Toprak... ha sido una buena manera de decir 'gracias' a mi equipo "

En relación a su batalla del sábado en la Carrera 1 con Razgatlioglu, Michael Ruben Rinaldi declaró: "Hice una buena salida e intenté dar el 120% con el neumático. Lo utilicé mucho para quedarme con Toprak, que lo estaba gestionando un poco. Nos distanció del grupo. Por desgracia, Álvaro tuvo algunos problemas y mantuvimos una bonita batalla con Toprak. Al final, mi neumático estaba muerto porque no lo había gestionado bien. Está bien, es bueno para mí, pero también es una buena manera de decir 'gracias' a mi equipo, ya que el año que viene no estaré allí, pero todavía tenemos oportunidades de crear buenos recuerdos. Me encanta luchar con Toprak. Puede ser duro, pero dentro de los límites. Cuando me adelantó, me dije 'vale, puedes hacerlo' y lo hice, no es un gran problema. Ha sido una batalla muy bonita, le tengo un gran respeto y él me tenía respeto a mí y, al final, tenía algo más".

Garrett Gerloff (Bonovo Action BMW): "Sé que no era su intención…"

El americano analizó su caída en la Superpole Race con Scott Redding (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team), una reacción en cadena de las curvas anteriores, y habló de su mejor fin de semana del año: "Estábamos en la curva 8 y no tenía la sensación de estar abierto en absoluto. De hecho, pensaba que estaba más en el interior que en la mayoría de las otras vueltas. Entonces, antes de darme cuenta, estaba en el suelo con otra persona. Fue tan rápido que, cuando vi quién era, ya nos habíamos caído. Cosas que pasan. Sé que no era su intención y, de todas formas, no debería haberme visto en esa situación, ya que me fui recto en la curva 6. Si hubiera seguido mi trazada normal en las curvas 6 y 7 y me hubiera limitado a hacer lo mío, ni siquiera habría visto a Scott, así que es difícil culparle al 100%. Este fin de semana ha sido el mejor en mucho tiempo y no siento que me esté esforzando, simplemente voy haciendo y al final de la sesión estoy entre los dos o tres primeros. Hemos dado un gran paso y espero que podamos continuar así".

Axel Bassani (Motocorsa Racing): "Tuve un fin de semana de m****a el viernes y el sábado"

Luchando por la cuarta plaza de la general, fue un fin de semana para olvidar para Axel Bassani, que sufrió una aparatosa caída el viernes que repercutió en todo el fin de semana: "Es divertido cuando empiezas delante del grupo y te mantienes ahí. Cuando sales detrás, es mucho más estresante. En Aragón espero empezar mejor el fin de semana. Destrocé mi moto favorita. Tuve un fin de semana de m****a el viernes y el sábado, pero fue mejor el domingo. No recuerdo otro fin de semana así".

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